日前,隨著“轟”的一聲巨響,蓉江三路快速路(含地下綜合管廊)項目全線涉及征地拆遷的最后一棟房屋拆除,標(biāo)志著由贛州城投集團組織實施的蓉江三路快速路(含地下綜合管廊)項目全線征地拆遷工作全部完成。
自進場以來,蓉江三路快速路(含地下綜合管廊)項目涉及征地面積500多畝,其中涵蓋果園、房屋、古樹等。贛州城投集團領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,多次深入一線現(xiàn)場研究調(diào)度,并積極與中心城區(qū)指揮部、蓉江新區(qū)管委會及贛州發(fā)投集團等單位溝通協(xié)調(diào),一一破解征地拆遷過程中存在的征拆資金籌措、征地拆遷安置量大且任務(wù)重等堵點痛點難題,在項目推進時間緊、任務(wù)重的情況下攻堅克難,全力以赴加快項目推進,圓滿完成項目征地拆遷工作目標(biāo),為項目后續(xù)高質(zhì)量推進施工建設(shè)提供了有利保障。
自集團重大項目建設(shè)百日攻堅活動啟動以來,工程管理公司黨總支牢固樹立“項目為王”的理念,堅持以項目建設(shè)為主抓手,堅持問題導(dǎo)向,組織項目部的黨員帶領(lǐng)各參建單位,沉下身子與相應(yīng)產(chǎn)權(quán)戶主溝通交流,主動出擊,切實做到“不為不辦找理由,只為辦好想辦法”。下一步,項目部將充分把握好有利條件,全面開展橋梁工程、地下綜合管廊工程、道路工程等施工,力爭交出百日攻堅目標(biāo)的滿分答卷。
蓉江三路快速路(含地下綜合管廊)項目作為“四橫六縱”中的一條南北走向主干線,南起丁香路,北至筱壩大橋南端接地點,總投資約25.87億元,全長約5.1公里,主路為高架段城市快速路,規(guī)模為雙向6車道。項目于2020年8月1日正式開工,截至2021年11月15日,共完成總工程量的51%,其中橋梁工程完成66.2%,道路工程完成48.7%,地下綜合管廊工程完成約84.6%,預(yù)計在2022年年底完工。項目建成后,可實現(xiàn)蓉江新區(qū)、高鐵新區(qū)南北向聯(lián)系,大大提高新老城區(qū)交通服務(wù)水平,實現(xiàn)贛州交通發(fā)展水平與社會經(jīng)濟發(fā)展水平相適應(yīng)。
供稿:明良河
編輯:夏小青 李德文
編校:劉家燦 戴 輝
審核:黃家偉
贛州城投
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贛州建工集團
民晟實業(yè)公司
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日前,隨著“轟”的一聲巨響,蓉江三路快速路(含地下綜合管廊)項目全線涉及征地拆遷的最后一棟房屋拆除,標(biāo)志著由贛州城投集團組織實施的蓉江三路快速路(含地下綜合管廊)項目全線征地拆遷工作全部完成。
自進場以來,蓉江三路快速路(含地下綜合管廊)項目涉及征地面積500多畝,其中涵蓋果園、房屋、古樹等。贛州城投集團領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,多次深入一線現(xiàn)場研究調(diào)度,并積極與中心城區(qū)指揮部、蓉江新區(qū)管委會及贛州發(fā)投集團等單位溝通協(xié)調(diào),一一破解征地拆遷過程中存在的征拆資金籌措、征地拆遷安置量大且任務(wù)重等堵點痛點難題,在項目推進時間緊、任務(wù)重的情況下攻堅克難,全力以赴加快項目推進,圓滿完成項目征地拆遷工作目標(biāo),為項目后續(xù)高質(zhì)量推進施工建設(shè)提供了有利保障。
自集團重大項目建設(shè)百日攻堅活動啟動以來,工程管理公司黨總支牢固樹立“項目為王”的理念,堅持以項目建設(shè)為主抓手,堅持問題導(dǎo)向,組織項目部的黨員帶領(lǐng)各參建單位,沉下身子與相應(yīng)產(chǎn)權(quán)戶主溝通交流,主動出擊,切實做到“不為不辦找理由,只為辦好想辦法”。下一步,項目部將充分把握好有利條件,全面開展橋梁工程、地下綜合管廊工程、道路工程等施工,力爭交出百日攻堅目標(biāo)的滿分答卷。
蓉江三路快速路(含地下綜合管廊)項目作為“四橫六縱”中的一條南北走向主干線,南起丁香路,北至筱壩大橋南端接地點,總投資約25.87億元,全長約5.1公里,主路為高架段城市快速路,規(guī)模為雙向6車道。項目于2020年8月1日正式開工,截至2021年11月15日,共完成總工程量的51%,其中橋梁工程完成66.2%,道路工程完成48.7%,地下綜合管廊工程完成約84.6%,預(yù)計在2022年年底完工。項目建成后,可實現(xiàn)蓉江新區(qū)、高鐵新區(qū)南北向聯(lián)系,大大提高新老城區(qū)交通服務(wù)水平,實現(xiàn)贛州交通發(fā)展水平與社會經(jīng)濟發(fā)展水平相適應(yīng)。
供稿:明良河
編輯:夏小青 李德文
編校:劉家燦 戴 輝
審核:黃家偉